5月26日，七分公司滄州104國道項目現場傳來喜訊，截至5月20日，該工程雨水箱涵施工完成90%、污水管施工完成80%、回填完成70%， 在40天時間內完成施工產值4100萬元，完成合同額的53%。項目部用總工期三分之一的時間，完成了總產值過半的節點目標，四建速度得到了建設單位滄州市城管局及監理單位的一致好評。
本工程共劃分為4個標段，其中七分公司承建的標段規模最大，合同額7795萬元，計劃工期300天。
項目自2022年2月28日正式開工以來，因為疫情原因停工21天，離雨季還有3個月的時間，雨水箱涵必須在雨季來臨前施工完成，導致工期非常緊張。項目部統籌策劃、掛圖作戰，嚴格按時間節點安排施工計劃，把每一項工作細化到小時。兵馬未動，糧草先行，項目部提前與各供應商商定鋼筋和砼供應事項，預先儲備鋼材1000噸，聯系兩家砼攪拌站，供應量20000立方米。根據現場條件，改變施工流水計劃，從原本按部就班的2個施工段4個工作面調整為5個施工段10個工作面同時施工，將施工區域全面鋪開?，F場配備充足的專業班組隊伍，施工人員最多時達到300人，24小時施工不停歇，工序上無縫銜接，具備施工條件，不論時間節點，隨時隨地進場施工。最大程度采用機械化施工，高效利用機具設備，高峰期施工現場25T吊車16臺，汽車泵4臺，挖掘機11臺，鋼板樁設備6臺，鋼板樁可周轉利用700余噸，機械設備配合工人進行不間斷施工，施工現場燈火通明、人聲鼎沸、機械轟鳴、熱火朝天、緊張有序。經過努力，原計劃五天一段（25米）的進度，最終縮短至三天完成。
在現場組織協調上，項目部每天下午6點準時召開碰頭會，對當天施工任務進行總結，對照實際完成情況與當天的進度計劃進行對比，對未能按計劃完成的原因進行分析，制定趕工措施，連夜安排增加施工資源配置，確保次日能將進度趕齊，并為第二天的工作安排做好交底，避免出現窩工現象。
下一步，項目部將以咬定青山不放松的韌勁、不達目的不罷休的決心，發揚四建團結、奮進、優質、高效的企業精神，直面新的挑戰，勇于擔當，頑強拼搏，全力以赴向項目目標任務奮力沖刺。（七分公司）
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